น้ำยาล็อคไทท์จำเป็นต้องใช้ขนาดไหน? สิ่งเล็กๆ ที่คนส่วนใหญ่มักจะมองข้ามเสมอมา
นักปั่นจักรยานหลายท่านที่เคยซื้ออะไหล่มือหนึ่งมักจะคุ้นชินกับคราบสีฟ้าๆ ตามเกลียวของอุปกรณ์อาจจะสงสัยว่ามันคือคราบอะไร วัสดุสึกหรอหรือเปล่า หรือเป็นคราบสิ่งสกปรก ความเป็นจริงแล้วถ้าหากพบเจอคราบสีฟ้าๆ ตามเกลียวต่างๆ ไม่ต้องตกใจไปเพราะว่ามันคือคราบของน้ำยาล็อคไทท์ ซึ่งวันนี้เราจะพามาทำความรู้จักกับน้ำยาตัวนี้กันว่ามีไว้ใช้ทำอะไร แล้วจำเป็นหรือไม่ที่จะต้องใช้มัน คราบสีฟ้าที่เราเห็นกันส่วนใหญ่ตามเกลียวน็อตหรืออะไหล่ต่างๆ นั่นคือน้ำยาล็อคไทท์ ซึ่งวัตถุประสงค์ของน้ำยาตัวนี้มีหน้าที่ในการช่วยการยึดเกาะกับวัสดุ พูดง่ายๆ คือทำหน้าที่คล้ายกับกาวตราช้าง แต่พอบอกแบบนี้แล้วอาจจะสงสัยว่าแล้วถ้าอย่างนั้นเราจะใส่จาระบีกันยึดติดของเกลียวต่างๆ ไปกันทำไม? ต้องบอกว่าวัตถุประสงค์ของมันค่อนข้างจะต่างกันและใส่ตามจุดที่อาจจะต่างกันนิดหน่อยหรือบางจุดเราจะเลือกใช้จาระบีหรือน้ำยาล็อคไทท์ก็ได้แล้วแต่จุดประสงค์ของนักปั่น โดยทั่วไปแล้วการทาจาระบีเรามักจะบอกกันว่าทาเพื่อกันยึดติด แต่ในความเป็นจริงเหตุผลในการทาจาระบีตามเกลียวก็เพื่อการป้องกันเศษสิ่งสกปรกหรือการป้องกันสนิมและการยึดติดกันของวัสดุที่อาจเกิดการรวมเป็นเนื้อเดียวกันได้ แต่น้ำยาล็อคไทท์นั้นทาไว้เพื่อให้มีการยึดติดที่แน่นหนาโดยที่ไม่ได้เกิดจากการรวมเป็นเนื้อเดียวกันของวัสดุ เพราะฉะนั้นน้ำยาล็อคไทท์จะถูกใช้ไปตามจุดต่างๆ ที่อาจเกิดการคลายตัวได้ง่ายหรือป้องกันการคลายตัวตามจุดต่างๆ ที่ต้องรองรับแรงกระแทกสูงนั่นเอง การใช้น้ำยาล็อคไทท์จะช่วยให้วัสดุกับอุปกรณ์ยึดติดกันอย่างแน่นหนา ซึ่งแตกต่างจากกรณีที่วัสดุเราและอุปกรณ์นั้นเกิดคราบขี้เกลือ สนิม หรือโดนแรงบีบอัดจนทำให้ยึดติดกันจนแน่นหนา ถ้าเกิดสนิม ขี้เกลือ [...]